אם עקבת אחר הוצאות ההובלה האווירית שלך לאחרונה, בטח שמת לב שהמספרים לא ממש ידידותיים. לאחר ריצה-כסיסת ציפורניים-במאי, שיעורי הספוט העולמיים הגיעו לממוצע של $3.40 לק"ג-שזה זינוק של 41% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנה שעברה, לפי Xeneta. הביקוש נשאר עמיד, הקיבולת נותרה צמודה, ושיבושים גיאופוליטיים המשיכו את הלחץ.
אבל הנה החלק שאולי באמת יגרום לך לנשוף: אנליסטים אומרים כעת שהגרוע מכל מאחורינו. קיבולת המובילים של המזרח התיכון חוזרת בהדרגה, הרגיעה המסורתית בקיץ מעבר לפינה, וכמה אינדיקטורים מוקדמים מראים שהתעריפים עשויים להתחיל להתרכך החודש. קצין ההובלה האווירית הראשי של קסנטה ניסח זאת כך-"לא אתפלא לראות-לשנה-השוואות התעריפים יורדות ביוני".
אז מה זה אומר עבור עסקים המשלוחים מסין? אם התעכבת עם ההזמנה, מחכה שהשוק יתקרר, אולי סוף סוף תקבל קצת אוויר לנשימה. אבל אל תוציא את השמפניה עדיין. ההקלה לא תהיה אחידה בכל הנתיבים, והתזמון חשוב יותר מתמיד.
היכן עומדים שיעורי אסיה פסיפיק כרגע
בואו נתקרב אל צוואר היער שלנו. שיעורי הספוט מאסיה פסיפיק עדיין עומדים על כ-$5.16 לקילו עד סוף מאי, לפי נתוני WorldACD-עלייה של 2% משבוע לשבוע. והנה המהלך: שיעורי הספוט הכוללים ברחבי העולם גבוהים בכ-50% מהשנה שעברה, כאשר במסדרון המזרח התיכון ודרום אסיה רואים עלייה מדהימה של 59% משנה לשנה ל-4.26 דולר לקילו.
מה מניע את זה? עלויות דלק, בתור התחלה. מחסור בדלק סילוני הוא עדיין כאב ראש גדול עבור חברות תעופה, כאשר חלק מהחברות מחליפות מטוסי מטען גדולים יותר של בואינג 747 במטוסי 777 קטנים יותר רק כדי לנהל את הצריכה. תוסיפו לכך את הגאות המתמשכת בביקוש למוליכים למחצה ובינה מלאכותית-טייוואן ודרום קוריאה נותרו בין השווקים הצפופים ביותר באזור, עם קווים לצפון אמריקה ולאירופה הפועלים תחת לחץ קיבולת חמור. דו"ח המשלוחים של Dimerco מיוני אסיה פסיפיק דיווח כי חברות התעופה מתאימות את הפעילות סביב שיבושים במרחב האווירי של המזרח התיכון, מה שמוביל לזמני מעבר ארוכים יותר ולתעריפים גבוהים יותר בנתיבים באירופה ובארה"ב.
מה עושים המשלוחים החכמים
הנה משהו מעניין: שולחים רבים אינם נועלים את עצמם כעת בחוזים ארוכי טווח-. במקום זאת, הם מאריכים את ההסכמים הקיימים ומשלמים היטלים לטווח קצר-, ולמעשה קונים זמן עד שהמחירים יסתדרו. זהו משחק המתנה-וכזה שדורש סוג של שותף לוגיסטי זריז ומגיב שיכול להסתובב בלי להחמיץ פעימה.
זה בדיוק המקום שבו חברות כמו Xiamen AE Global SCM נכנסות לתמונה. בתור משלח מאושר ב-IATA, FIATA ו-FMC-עם יותר מ-100 סוכנים בחו"ל ברחבי העולם, אנחנו בנויים להתמודד בדיוק עם סוג זה של סערת שוק. אנחנו מעבירים כל מיני סחורות מסין-בים, באוויר וברכבת-במשך שנים, ולמדנו שבסביבת תעריפים תנודתיים, המפתח הוא לא רק למצוא מקום. זה למצוא את החלל המתאים, במחיר הנכון, ולעשות את זה ללא סיבוב.
מדוע עבודה עם משלח חשובה יותר כאשר התעריפים משתנים
כאשר תעריפי ההובלה האווירית משתנים, ביצוע זה בעצמך הופך לכאב ראש מלא-. התעריפים יכולים להשתנות משבוע לשבוע, המקום נעלם מהר יותר ממה שאתה חושב, והמובילים לא בדיוק עומדים מנגד להחזיק את היד שלך. זה המקום שבו משלח מנוסה מוסיף ערך אמיתי.
ב-Xiamen AE Global, היתרון המרכזי שלנו בשוק זה מסתכם בכמה דברים שבאמת חשובים:
- טווח עולמי אמיתי, לא רק דיבורים.עם רשת המשתרעת על למעלה מ-100 סוכנים בחו"ל, אנחנו לא מנסים להבין את הנוף המקומי תוך כדי תנועה. יש לנו מגפיים על הקרקע שיודעים את אזור הארץ-בין אם אתה שולח לארה"ב, לאירופה או לשווקים מתעוררים.
- פתרונות הובלה אווירית גמישים התואמים את ציר הזמן שלך.לא כל משלוח זקוק לאותו טיפול. לכן אנו מציעים הכל, החל ממטען סטנדרטי בדרכי אוויר ועד הובלה אווירית DDU/DDP EXW, כך שאתה משלם בדיוק על מה שאתה צריך-לא יותר ולא פחות.
- יותר מ-10 שנים של ניסיון-על-הקרקע-.אנחנו חברה-ממשלתית ברישיון שנוסדה בשנת 2018, אבל הצוות שלנו מביא למעלה מעשור של ידע-בתעשייה. עברנו מחזורי תעריפים קודמים, משבר קיבולת ושיבושי שוק. אנחנו יודעים איך לנווט אותם בלי להיכנס לפאניקה-וללא להעביר את הפאניקה אליך.
- תמחור כנה ושקוף.בשוק שבו ההיטלים יכולים להרגיש כאילו הם מתרבים בן לילה, אנו נצמדים לעקרונות של מקצועיות, כנות וכנות. אתה תדע מה אתה משלם ולמה.
למה לצפות בשבועות הקרובים
במבט קדימה, הנה מה שאנחנו שמים עליו עין. ראשית, החזרת קיבולת הספקים של המזרח התיכון-כמעט חזרה לפעילות-מלאה- אמורה להקל בהדרגה חלק מהלחץ כלפי מעלה על התעריפים העולמיים. שנית, הקיץ בחצי הכדור הצפוני מביא בדרך כלל יותר קיבולת מטוסי נוסעים לשוק, מה שמתורגם ליותר שטח בטן למטען. זה דבר טוב לגבי תעריפים.
עם זאת, אל תצפו לנפילה חופשית דרמטית. הצוות של Xeneta היה ברור: התעריפים לא ירדו באותה מהירות שהם עלו. לוקח זמן לשוק להסתגל. והעומס המסורתי של-המטענים המסורתיים בסוף יוני עלולה להגביר את הביקוש, אם כי כנראה בזהירות רבה יותר מאשר בשנים קודמות.
מילת עצה מהירה למשלחים עכשיו
אם אתה מתכנן משלוחים לשבועות הקרובים, הנה מה שהיינו מציעים. אל תחכה לרגע האחרון-ייתכן שהמטען הנקודתי ידרוש זמן אספקה רב יותר מכיוון שהספקים משנים את לוחות הזמנים ומתעדפים מקום שהוזמן. הישאר גמיש איפה שאתה יכול. והכי חשוב לעבוד עם משלח שממש מתקשר. הדבר הגרוע ביותר בשוק הפכפך הוא להישאר בחושך.
לא כך אנו פועלים. ב-Xiamen AE Global, אנו מודיעים ללקוחותינו-על תעריפים, על זמינות מקום, על מה שקורה בפועל בשטח. ללא ציפוי סוכר, ללא היטלים מפתיעים. רק לוגיסטיקה פשוטה מאנשים שבאמת יודעים מה הם עושים.
צריך יד לנווט במים הגועשים האלה?
בין אם אתה שולח-רכיבי טכנולוגיה עילית,-מוצרי מסחר אלקטרוני או מטען מסורתי, זה הזמן לקבל שותף שיוכל לנוע מהר מבלי לחתוך פינות. בקר בכתובת https://www.xmaelogistics.com/ או פנה לצוות ההובלה האווירית שלנו לבדיקת תעריף ללא התחייבות. אנו ניתן לך את המספרים האמיתיים-וציר הזמן האמיתי-כדי שתוכל לתכנן בביטחון, לא בניחושים.
כי בהובלה אווירית, תזמון הוא לא רק כסף. לפעמים, זה הכל.
צריך הובלה אווירית מסין לארה"ב, אירופה או לכל מקום אחר? Xiamen AE Global מציעה תעריפי ספוט תחרותיים, קיבולת אמינה ותמיכה מלאה ב-DDU/DDP.קבל הצעת מחיר עוד היום.
