חברת התעופה השותפה של FedEx Mountain Air Cargo ביקשה רשמית ממינהל התעופה הפדרלי להקלות רגולטוריות, והזהירה ששירותי מטענים מרכזיים לארובה, קוראסאו ובונייר עלולים להיות בסכנה ללא ויתור. הבעיה נובעת מהמודרניזציה המתוכננת של הצי-החלפת ספינות מטענים ישנות יותר של ATR 42 במטוסי ATR 72 גדולים יותר-והתפיסה בחוקי ה-FAA שהופך את המעבר להרבה יותר מסובך ממה שזה נשמע.
הנה מה שקורה, למה זה חשוב למשלוחים שלך, וכיצד XMAE Logistics דואגת שהסחורה שלך תמשיך לנוע לא משנה מה הרגולטורים יחליטו.
מה הבעיה?
Mountain Air Cargo מפעילה כיום את צי ה-ATR 42 שלה תחת תקנות חלק 135, המסדירות מפעילי נוסעים ו-על פי דרישה. על פי כללים אלה, חברת התעופה יכולה לטוס באופן חוקי בנתיבי מים עד שלוש שעות כל עוד מתקיימות דרישות בטיחות נוספות. הגמישות הזו גרמה למטען של FedEx לנוע בצורה חלקה לאיים הקריביים במשך שנים.
אבל כשחברת התעופה מנסה לעבור למטוסי המשא החדשים והגדולים יותר שלה ATR 72, הדברים מסתבכים. מטוסים אלו נופלים תחת תקנות חלק 121, החלות על חברות תעופה מסחריות סדירות ומטילות מגבלות מחמירות יותר של טיסות על פני המים-רק 60 דקות של זמן טיסה מעל המים, אלא אם כן החברה עוברת את התהליך היקר-הגוזל של אבטחת אישור ביצועים תפעוליים-מורחבים-מנועיים (ETOPS Operational Standards).
המלכוד? ארובה, קוראסאו ובונייר נמצאות במרחק של כ-20 מיילים בלבד מעבר למגבלת המים העליונים שנקבעו בחוקי חלק 121. Mountain אייר קרגו פירסמה זאת בצורה ברורה בהגשתה: "אישור ETOPS יידרש אך ורק כדי להכיל 20 מיילים נוספים של מרחק מעל מים ליעד. למרות שאנו מכבדים באופן מלא את המסגרת הרגולטורית ואת ההגנות הבטיחותיות שהיא מספקת, העלות התפעולית והנטל האדמיניסטרטיבי של שמירה על תוכנית ETOPS תואמת מלאה הם בלתי פרופורציונליים ביחס למרחק הכרוך בהגדלה."
הטיסות לאיים האלה כבר עמוסות-פועלות בקיבולת של 85% עד 100% במטוסי ATR 42 קיימים. תוסיפו את העובדה ש-ATR הפסיקה לייצר מטוסי ATR 42 בתצורת מטען, ולחברת התעופה אין ברירה אלא לעבור למטוסי ATR 72 הגדולים והיעילים יותר בהמשך הדרך.
למה צריך להיות אכפת לך?
אם אתם שולחים מסין לאיים הקריביים או משלוחים דרך האזור, זו לא רק רכילות של חברת תעופה. חברות הזנה של FedEx כמו Mountain Air Cargo הן עמוד השדרה של רשתות מטען אזוריות, ומעבירות סחורות שאינן הגיוניות כלכליות עבור מטוסי סילון גדולים לשווקי איים קטנים יותר. ללא הקלות רגולטוריות, הקיבולת לכמה יעדי מפתח בקריביים עלולה להתכווץ בזמן שהביקוש כבר חזק.
FedEx סימנה את ביטחונה בכיוון-שהחברה הזמינה 10 ספינות מטען נוספות ATR 72-600 לפריסה בקרב השותפים האזוריים שלה בשנה שעברה. אבל שדרוג צי לא אומר כלום אם מכשולים רגולטוריים מקרקעים את המטוסים עוד לפני שהם ממריאים.
כיצד XMAE Logistics עוזרת לך להתקדם
ב-XMAE Logistics, אנחנו לא מחכים שיתרחשו שיבושים לפני שנתחיל לחפש פתרונות. כמשלח מאושר-ממשלתי, IATA-, FIATA-, FMC- ו-NVOCC-, בנינו רשת גלובלית של למעלה מ-100 סוכנים בחו"ל כדי לשמור על שרשרת האספקה שלך בתנועה לא משנה מה.
הנה איך אנחנו מטפלים במצבים כאלה:
חלופות מרובות-ספקים.כאשר הקיבולת של מוביל אחד נדחסת, אנו מנצלים את מערכות היחסים שלנו עם מספר ספקים מובילים כדי לנתב מחדש את המטען שלך ולשמור על זמני המשלוח ללא פגע. אתה אף פעם לא ננעל על נתיב או שותף אחד.
גמישות מצב.הובלה אווירית עומדת בפני אילוצים? הובלה ימית עשויה להיות הצעד החכם יותר, בהתאם לציר הזמן שלך. או גישה רב-מודאלית המשלבת את שניהם. הצוות שלנו מנתח את-הפרעות בזמן אמת וממליץ על האפשרות שבאמת עובדת עבורך-לא רק על זו שהכי קל להזמין.
מומחיות מכס ורגולציה.שינוי מסלול פירושו לעתים קרובות התמודדות עם דרישות מכס חדשות, שינויים בתיעוד וחישוקים רגולטוריים. הצוות שלנו מטפל בכל זה מאחורי הקלעים, כך שאתה לא צריך לעקוב אחר איזה אי דורש כעת איזו ניירת.
נראות-בזמן אמת.כאשר המובילים מבצעים שינויים פתאומיים, אתה צריך לדעת בדיוק היכן המטען שלך ומה קורה אחר כך. פלטפורמת המעקב הריכוזית שלנו נותנת לך תמונה ברורה-בזמן אמת של המשלוחים שלך, עם עדכונים יזומים כאשר התנאים משתנים.
מבט קדימה
ה-FAA עדיין לא קיבלה החלטה על הוויתור של Mountain Air Cargo. אבל בלי קשר לאופן שבו שוקע האבק הרגולטורי, דבר אחד ברור: שרשראות אספקה שנשענות על מוביל בודד או נתיב בודד הן אלו שנפגעות כשהפתעות צצות. ב-XMAE Logistics, בילינו שנים בבניית רשת מגוונת ועמידה כך שלא תצטרכו להחזיק אצבעות ולקוות לטוב.
מוכן לבנות אסטרטגיה לוגיסטית שמטפלת בבלתי צפוי? פנה לצוות שלנו עוד היום לקבלת הצעת מחיר מותאמת אישית-בין אם אתה צריך הובלה אווירית מסין לקאריביים, הובלה ימית ליבשת אמריקה, או הובלה ברכבת בין יבשות, אנחנו דאגנו לך. בקרו אותנו בwww.xmaelogistics.comאוֹצור קשר עם המומחים שלנו כדי להתחיל.
